瓜子二手车发力新零售 严选直卖店成行业新标杆-凯发官方入口

近年来二手车行业快速增长，成为带动汽车消费的重要动力，正如此前新华社等媒体表示的那样，瓜子二手车等平台为二手车市场注入新鲜血液，共同推动行业更为公开透明。随着中国二手车消费人群更趋向年轻化，80、90后成为二手车市场交易的主力军，消费者对车况与车价的透明化、消费低门槛便捷化、凯发官方入口的售后服务保障专业化等一站式服务的诉求更加强烈。在此背景下，瓜子二手车在原有上门直卖的基础上，依旧秉持“没有赚中间商赚差价”，车况车价高度透明，发力新零售，创建了一站式的到店直卖服务，并在全国大力布局超大型的瓜子二手车严选直卖店，正成为引领行业服务创新新标杆。

(图：瓜子二手车严选直卖店内景图)

“这家瓜子二手车严选直卖店，超大展厅里所展售上百辆不同档次的个人精选的二手车，一眼看起来要比线下二手车市场里面车商的摊位更能让人信任，车价是明码标价的一口价，也可以查真实的近似车款的历史成交价;经过瓜子专业深度复检后的车况可以直接用手机扫描二维码查询，一目了然;也有专业销售顾问进行讲解，还提供三成首付金融贷款，全车整备、代办过户、2年4万公里的超长售后保障。在瓜子的购车体验，说实话要比传统二手车市场里车商那里强很多。”一位想要入手一辆二手车的年轻消费者小王，在体验瓜子二手车到店直卖服务时感叹到。

事实上原有以线下交易市场 小车商为市场主体、基于车况车价不透明、以赚取交易车辆差价为主的传统商业模式早已饱受消费者诟病，正日渐式微。在该商业模式下的车辆车况、车价均不透明、并缺乏服务保障，与消费者需要清楚明白消费的诉求背道而驰，也使得消费者对车况与车价更加不信任，成为二手车行业最大的痛点，也是二手车行业难以快速发展的制约性因素，相比瓜子的直卖新模式，也十分落后;而瓜子二手车“没有中间商赚差价”的直卖商业模式直击二手车用户痛点，新零售服务也正加速推动行业快速发展。

编辑：爱车迷