2021年,车市的亮点在哪里?
答案无疑是新能源板块,诸多新能源车型构成了国内汽车市场一支上升力量。
工信部数据显示,去年新能源汽车销量达352.1万辆,同比增长1.6倍,增速已经远超燃油车,在a0级bev市场,欧拉好猫拿下2021年年度销冠,更在去年的最后一个月实现销量破万。
在polo、飞度、智炫这些合资燃油老将的围堵之下,欧拉好猫能够突破重围,取得技压群雄的江湖地位,也足以证言新的出行价值正在被更多人所接受。
回顾2021年,欧拉好猫单月销量从7月份开始递增,至12月单月销量达到10685辆,取得月销过万的历史性成绩。
简单来说,好猫的成功可以视作欧拉掌握了新时代的出行文化共性,对潮流创新符号深刻的理解,才令欧拉好猫如此富有生命力。
销冠养成,用户需求是头等大事
欧拉好猫的成功让我们意识到“用户高于一切”的品牌理念,这既是诸多行业的崇高追求,亦是市场竞争的成功范式。
但并非任何品牌都能够做到和用户之间深度联结、相互促进,打造更具亮点的生态价值。由此看来,欧拉这种“以用户为中心”的理念核心,也是为未来新的竞争环境提供了一次“教科书”式样本。
品牌成立之初,给自身的定位便是深耕女性市场,这需要很大的决心。现在看来欧拉并没有让女性用户失望,不仅在产品实力上高度提炼,充分满足女性出行的趣味性和实用性。更是凭借着对感性生活深入思考的沉淀,采用交互活动,来给用户带来情感上的归属感。
走秀、撸猫、开趴体……等方式,让用户和品牌在一次次彼此对撞中产生悠远回响。
气质独蕴,复古艺术闪耀
富有价值的品牌理念和高强度的产品竞争力二者缺一不可,那么在产品方面触动人心的是渗透到每一个细节的复古质感。
有人说审美趣味是当前真实处境的一种投射,那些令我们动容的设计、符号、风格,其本身也是对自我的一种展示。
面对新世代女性对于高质量精致出行的迫切需求,欧拉好猫带来了仪式化的复古美感。
细化到每一个细节,欧拉好猫采用颇具自然美感的复古绿色来涂抹外表,搭配圆润的全led“猫眼”大灯,极致优雅的车身线条,完成了一次兼具复古美学和时尚科技对撞的考证;侧面匀称优雅,线条勾勒出独特美感。
尾部饱满圆润,流水光幕尾灯撩动心神,质感十足。整车设计浑然一体,令人窒息的细节刻画实现了当下女性消费群体对都市精灵的所有幻想。
进入车内,双色设计的座舱更强调温馨与活力的表达,同时又和复古外观相呼应。仪表盘和中控屏进行一体扁平化设计,视觉效果简约而不简单。
古典镀铬按键是一种精致的细节呈现,配合上细腻的包覆材料,使得整个空间的古典氛围得到了很大的提升。坐在菱形绗缝的麂皮座椅上,抚摸小巧的方向盘,像是在殿堂里把玩一件艺术品。
不可否认,欧拉好猫在产品内外设计、做工用料上投入了很多心思,恰恰这些也最能够触动消费者的感性意识。
事实上,编者身边的好猫车主也多次跟我分享过她的用车感受:“在很长一段时间里,开车成为了一件“意犹未尽”的事儿”。可见这是一种相当惬意的体验。
遍览群美,还是好猫更懂女人
为用户提供卓越的沉浸感,似乎是所有品牌团队共同的追求。超跑品牌常用的招式是刺激用户的感官,而对于各项感官更加敏锐的女性车主来说,则更需要细致入微的产品塑造,才能够将她们打动。
“好色”是人之常情,可若要长久的陪伴,那么掌握一项“心领神会”的本领就显得尤为重要了。在这一点上,欧拉好猫可以说是同级市场上的一面旗帜。
无论男性还是女性车主,大部分情况下开车都是一件繁琐的事情。需要打起十分的精神来注意行车安全。
欧拉好猫切中这一痛点,如360度全景影像 透明底盘,帮助驾驶者时刻了解周遭环境状态,在变道、转向、泊车时提供清晰的视野和预警,最大程度上减轻用户的驾驶疲劳。
除此之外,欧拉好猫还提供了自动泊车功能,无论是侧方位停车还是倒车入库,都能够做到精准识别、一键入位。让整个出行体验变得更加从容、体面、优雅、安全。
如同前文所述,欧拉好猫从一开始就瞄准给新世代女性带来最佳的出行体验,在产品理念上和用户感性认识相互培养进化,在产品设计上带来卓越的复古美感表现,在现实生活各种场景中,提供智能凯发官方入口的解决方案来保证用户体面出行。这些都促成了欧拉好猫在a0级市场变得更流行的事实。
结语:
不可否认,在新的市场竞争环境中,欧拉好猫拥有一套有别于其它品牌的做法,它用尽可能多的诚意来满足女性车主的感性和理性需求。
放眼10-15万元级别的汽车市场,没有谁可以做到欧拉好猫这样多栖发展模式,其影响力已经可以通吃同级电动汽车和燃油汽车,拥有技压群雄的江湖地位。欧拉好猫的惊艳表现,也助推欧拉品牌稳居我国新能源行业第一阵营。
值得一提的是,2022年国补进一步退坡30%,新能车型涨价已成必然。从月初开始,不少新能源车企便开始终端提价,涨幅至高达数千元。
反观欧拉好猫,则宣布推出延补限时优惠政策,承诺“在2月28日前不涨价”,同时还安排了涵盖6重好礼的“喵星人领养权益”。
可见,欧拉好猫“用户至上”的理念,还真的不是说说而已。
编辑：米唐
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