汽车n95空滤都已经小儿科了?现在能做到“全域安全”才是真的牛-凯发官方入口

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汽车n95空滤都已经小儿科了?现在能做到“全域安全”才是真的牛-凯发官方入口

来源: 2021-01-28 19:10:41 阅读()

驾驶安全在中国消费者眼中可谓是重中之重,汽车厂商也是不断在汽车安全方面探索。从安全带的发明、安全气囊/气帘的加入,到后来的行车雷达、主动刹车以及不断完善的车身稳定系统(esp)等主动安全配置,其实在行驶安全方面,现在的汽车已经做得非常好了,不过如今对于汽车安全难道真的只有碰撞那点事?答案是否定的,除了碰撞安全外,现在的汽车在电气化、智能化及新能源方面都发展迅速,所以汽车安全已经从碰撞到信息,再到防火等实现了全覆盖,而如长期内处在疫情防控阶段,健康防护更是被人们所看重。说到这,有一家中国车企一直在不遗余力推广 “全域安全”概念。

作为中国汽车品牌一哥,吉利汽车在汽车安全方面一直走在前列,像缤瑞、缤越等旗下10万级的车型就配备l2自动驾驶等安全配置,同时,吉利也是最早研发和量产车规级cn95空滤的厂商,如今吉利也是第一个提出“全域安全”的车企。

所谓“全域安全“,是集指被动、主动、功能、信息、高压、防火、健康、使用、防盗,共计9大安全。如今的汽车已经不再是简单的代步工具,行驶在路上的交通安全必然重要,但是即便车辆在静止状态下,因为高度集成的电气系统,特别是如今混动技术应用越来越多,这种情况下,高压安全、防火安全,信息安全就更为重要。而在今年,因为疫情,在国人空前关注健康安全的情况下,吉利汽车“全域安全”中的健康安全则更加引人关注。

其实汽车的健康安全并不是如今才有的概念,而近几年,随着pm2.5的加剧,空气净化系统更是被家用车频繁使用。针对最易被感知的空气,人们似乎已经做好了防范。其实不然,对于之前的车型来说即便带有空气过滤系统的车型,也不能对病毒做到隔离,而且在健康安全中,车内与人接触最多的换挡杆、方向盘等更是细菌滋生的温床,一味的被动防护已经无法保证当下人们的健康安全。

有没有设想过,为汽车带上n95口罩;车内能有一台大功率的空气净化器,时时过滤空气;未上车之前,远程先把车内空气换一遍。等等这些其实现在已经完全可以实现。吉利汽车打造的cn95级生态净化舱,9层科技健康防护线正是为保证健康安全而生。

以搭载吉利cma“超级母体“的星瑞来举例,首先优秀的车身密闭性,不仅被动隔绝了大部分有害气体进入车内,而且也给了空气过滤和换气系统更好的发挥空间。在吉利9层科技健康防护线中,n95级别过滤层、pm2.5阻隔层、空气净化层、高效换气层,形成了整车在空气系统上的出众保障,不仅给汽车戴上了n95口罩,有效防止粉尘和病毒,而且负离子自动空气净化更是对甲醛、甲烷等有害气体的净化率高达99.97%,即便车内空气浑浊,iaps智能空气净化系统仅需45秒即可让车内空气更换一次。

不过细品你会发现其实吉利汽车对空气保护是“过剩”的,因为材质工艺层,做到了“全车0污染,整车0胶水”,从根源杜绝了苯、丙烯醛、甲醛、苯乙烯等有害挥发气体。而同样源自材料科技的抗菌抑菌层,更是让方向盘采取全面抗菌材质,抗菌率高达99.9%。除此之外,高于行业标准17%的紫外线防护,也保护了我们皮肤的健康。如果你还嫌这些不够,通过手机蓝牙钥匙,上车前,远程开窗换气,便可时刻保持车内清新的环境。

所以说对于健康安全,现在的车企都是认真的,安全无小事,健康安全更为重要,空气健康,材料健康,科技健康,用实力去呵护生命,如今中国的汽车企业在部分领域已经与国际水准完全接轨,甚至有所超越,从健康安全的保护,看得到中国车企的责任,我们有理由相信,中国品牌未来定会不断为国人造出更好的汽车。

编辑:米唐

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